Especificaciones

El alma Superbike de la Streetfighter, combina un comportamiento deportivo con la sofisticación naked para crear adrenalina pura. Con 155cv de puro músculo Ducati, muestra sus credenciales y está lista para entrar en acción.

Bastidor Multitubular en acero de tipo Trellis
Distancia entre ejes 1475mm
Lanzamiento 25.6°
Suspensión del. Horquilla invertida Showa de 43mm totalmente ajustable
Recorrido suspensión del. 127mm
Rin del. De aleación ligera de 10 brazos, medida 3.50 x 17
Neumático del. 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Corsa
Suspensión tras. Monoamortiguador Showa totalmente regulable. Basculante monobrazo en aluminio.
Recorrido suspensión tras. 127mm
Rin tras. De aleación ligera de 10 brazos, medida 5.50 x 17
Neumático tras. 180/60 ZR17 Pirelli Diablo Corsa
Freno del. 2 discos semiflotantes de 330mm, pinzas Brembo monobloque con anclaje radial de 4 pistones
Freno tras. Disco de 245mm
Capacidad depósito de combustible 16.5l
Peso en seco 169kg
Instrumentación Unidad digital que muestra: Velocímetro, tacómetro, cronómetro, reloj, termómetro, temperatura refrigerante, voltímetro, cuentakilómetros parcial, reserva y kilómetros restantes, mantenimiento programado. Testigos luminosos para: punto muerto, intermitentes, luces largas, límite de revoluciones, presión de aceite, reserva de combustible. Sistema Inmobilizer
Garantía 2 años, kilometraje ilimitado
Carenado Rojo (racing black / graphite grey) - Arctic white (racing black / graphite grey)
Versiones Biplaza
Altura asiento 840mm
Controles
DDA (Ducati Data Analyzer) Sistema DDA listo para instalaciones de Ducati Performance
DTC (Control de Tracción Ducati) No disponible en este modelo
ABS (Sistema de Frenos Anti-bloqueo) No disponible en este modelo

Motor
Tipo Bicilíndrico en L, 4 válvulas por cilindro, distribución desmodrómica, refrigerada por líquido
Cilindrada 849cc
Diámetro x Carrera 94 x 61.2mm
Razón de compresión 13.2:1
Potencia 132CV @ 10,000rpm
Torque (par de motor) 93.5Nm @ 9,500rpm
Alimentación Inyección electrónica Marelli con cuerpos de inyección ovalados
Escape Sistema 2-1-2 aligerado con catalizador y dos sondas lambda. Doble silenciador en acero.
Transmisión
Cambio 6 velocidades
Relaciones 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Transmisión secundaria Dientes rectos, Ratio 1.84:1
Transmisión primaria Cadena; Piñón de 15 dientes; Corona de 38 dientes
Embrague Multidisco en seco, accionamiento hidráulico