Especificaciones

El estilo, la deportividad y el confort convergen en la Monster 796: ícono del diseño italiano de motocicletas, es la moto ideal para todo tipo de conducción.

Bastidor Multitubular en acero de tipo Trellis
Distancia entre ejes 1450mm
Lanzamiento 24°
Suspensión del. Horquilla invertida Marzocchi de 43mm
Recorrido suspensión del. 120mm
Rin del. De aleación ligera de 5 brazos en Y, medida 3.50 x 17
Neumático del. 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso
Suspensión tras. Monoamortiguador SACHS con ajuste progresivo de precarga y extensión
Recorrido suspensión tras. 148mm
Rin tras. De aleación ligera de 5 brazos en forma de Y, medida 5.50x17
Neumático tras. 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso
Freno del. 2 discos de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones, ABS de serie
Freno tras. Disco de 245mm, ABS de serie
Capacidad depósito de combustible 13.5l
Peso en seco 169kg
Instrumentación Unidad digital con display para: velocímetro, tacómetro, reloj, mantenimiento programado, temperatura de aceite, reserva de combustible, cronómetro y testigos luminosos para: reserva, presión de aceite baja, punto muerto, intermitentes, sobrerrégimen, inmobilizer. Listo para sistema DDA.
Garantía 2 años, kilometraje ilimitado
Carenado Rojo (rojo / negro) - Arctic white silk (rojo / negro) - Diamond black silk (rojo / negro) - Colores Monster Art (rojo / negro)
Versiones Biplaza
Altura asiento 800mm
Controles
DDA (Ducati Data Analyzer) Sistema DDA listo para instalaciones de Ducati Performance
DTC (Control de Tracción Ducati) No disponible en este modelo
ABS (Sistema de Frenos Anti-bloqueo) Equipamiento de serie
Motor
Tipo Bicilíndrico en L, 2 válvulas por cilindro, distribución desmodrómica, refrigerada por aire
Cilindrada 803cc
Diámetro x Carrera 88 x 66 mm
Razón de compresión 11:1
Potencia 87CV @ 8,250rpm
Torque (par de motor) 78Nm @ 6,250rpm
Alimentación Inyección electrónica Siemens con cuerpos de inyección de 45mm
Escape Sistema 2-1-2 de aleación ligera, con catalizador y dos sondas lambda
Transmisión
Cambio 6 velocidades
Relaciones 1a 32/13, 2a 30/18, 3a 28/21, 4a 26/23, 5a 22/22, 6a 24/26
Transmisión secundaria Engranaje de dientes rectos; Ratio 1.85:1
Transmisión primaria Cadena; Piñón de 15 dientes; Corona de 39 dientes
Embrague Multidisco en aceite APTC de accionamiento hidráulico