Especificaciones

Modelo 2012

Características
Tipo: Cuatro cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas
Sistema de distribución: Doble árbol de levas a la cabeza, válvulas radiales
Cilindrada: 921 cc (56.2 in^3)
Relación de compresión: 13:1
Arranque: Electrónico
Diámetro por carrera: 73,0 mm x 55,0 mm (2.87 in. x 2.17 in)
Potencia máxima: 96 kW (129 HP) a 10,500 rpm - Lim. 11,600 rpm
Torque máximo: 106 Nm (10.6 kgm) a 8,000 rpm
Sistema de enfriamiento: Radiadores de liquido y aceite separados
Encendido: Magneti Marelli 5SM
Sistema de inyección: Cuerpos de inyección Mikuni; electrónica secuencial “Multipunto”
Clutch: Húmedo, multidisco
Caja de velocidades: Tipo cassette de 6 velocidades
Relación primaria: 50/79
Primera marcha: 109.7 km/h (68.1 mph) a 11,600 rpm
Segunda marcha: 150.8 km/h (93.6 mph) a 11,600 rpm
Tercera marcha: 180.3 km/h (111.9 mph) a 11,600 rpm
Cuarta marcha: 213.7 km/h (132.7 mph) a 11,600 rpm
Quinta marcha: 243.2 km/h (151.0 mph) a 11,600 rpm
Sexta marcha: 265.0 km/h (164.5 mph) a 11,600 rpm

Estructura
Fairing: Termoplástico
Cuadro (chasis): Acero tubular tipo Trellis, soldado con MAG a mano
Suspensión delantera: “Invertida” de 50 mm (1.97 in) marca Marzocchi con ajuste externo y separado de rebote, compresión y precarga del resorte, recorrido
Suspensión Trasera: Progresiva, amortiguador marca Sachs ZF con ajuste de rebote y precarga del resorte
Freno delantero: Marca Brembo de doble disco flotante de Ø 310 mm, (12.2 in), calipers de 4 pistones de Ø 32 mm, (Ø 1.26 in) c/u, líneas de freno metálicas operado por bomba de freno marca NISSIN, especialmente diseñada para MV Agusta
Freno trasero: Marca NISSIN de disco sencillo de Ø 210 mm (Ø 8.27 in) con caliper de 4 pistones de Ø 25,4 mm (Ø 1.00 in)

Medidas
Altura a asiento: 825 mm (32.48 in)
Longitud total: 2045 mm (80.51 in)
Ancho total: 775 mm (30.51 in)
Peso: 190 Kg (418.9 lbs)
Capacidad de tanque: 23 L (6.07 gal U.S.)
Llanta delantera: 120/70 - ZR 17 con rin de aluminio de 3.50 ” x 17 ”
Llanta trasera: 180/55 - ZR 17 con rin de aluminio de 6.00 ” x 17 ”